[实用新型]三、四轮摩托车倒挡器

摘要

本实用新型公开了一种三、四轮摩托车倒挡器，包括倒挡器壳体、输入锥齿轮、输出轴、拨叉轴、换挡离合齿套、前进挡齿轮、倒挡齿轮、换挡拨动件，倒挡器壳体上安装一倒车语音提示器的接触开关，接触开关的顶杆伸入倒挡器壳体内；倒挡器壳体上安装转轴，转轴伸入倒挡器壳体内的一端固定拨动凸轮，拨动凸轮上设有凸轮轮廓的一端与伸入倒挡器壳体腔内的顶杆对应，用于推动顶杆开启接触开关，拨动凸轮的另一端设拨动柱，该拨动柱插入换挡拨动件上设有的凹槽中，转轴伸出倒挡器壳体的外伸端连接换挡操纵装置。它集约化程度高，装配过程极为简便，节约成本，不会受泥水等杂质的污染，不易损坏，使用寿命更长。

主权项

一种三、四轮摩托车倒挡器，包括倒挡器壳体，以及支撑于倒挡器壳体的输入锥齿轮、输出轴、拨叉轴，输出轴上周向固定一换挡离合齿套，前进挡齿轮、倒挡齿轮空套在输出轴上，分别位于换挡离合齿套两端，拨叉轴上间隙配合一换挡拨动件，换挡拨动件的拨头插入换挡离合齿套设有的环形槽中，其特征在于：所述倒挡器壳体上固定安装一用于控制倒车语音提示器的接触开关，该接触开关的顶杆伸入倒挡器壳体腔内；所述倒挡器壳体上安装一转轴，所述转轴与拨叉轴呈垂直空间交错，转轴伸入倒挡器壳体内的一端固定连接一拨动凸轮，拨动凸轮上设有凸轮轮廓的一端与伸入倒挡器壳体腔内的顶杆对应，用于推动顶杆开启接触开关，拨动凸轮的另一端设拨动柱，该拨动柱插入换挡拨动件上设有的凹槽中，所述转轴伸出倒挡器壳体的外伸端连接换挡操纵装置。