[实用新型]基于尾气余热温差发电的供冷/供热系统有效

专利信息
申请号: 201320756635.5 申请日: 2013-11-25
公开(公告)号: CN203657266U 公开(公告)日: 2014-06-18
发明(设计)人: 律宝莹;杨洋;陈萨如拉 申请(专利权)人: 天津商业大学
主分类号: F25B21/04 分类号: F25B21/04
代理公司: 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 代理人: 肖莉丽
地址: 300134*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型公开了一种基于尾气余热温差发电的供冷/供热系统,包括热电模块、蓄电装置、蓄能装置、半导体制冷/制热片、循环泵和换热装置。热电模块安装于汽车尾气排气管上,热电模块的电能输出端与蓄电装置的电能输入端连接,蓄电装置为半导体制冷/制热片和循环泵供电;蓄能装置包括蓄能罐和置于蓄能罐中的载冷剂;半导体制冷/制热片贴敷于蓄能罐外壁上,为蓄能罐内的载冷剂提供冷量或热量;蓄能罐上的载冷剂出口通过循环泵与换热装置的载冷剂进口连接,换热装置的载冷剂出口与蓄能罐的载冷剂进口连接。该系统利用汽车的尾气进行发电,为半导体制冷/制热片提供电源,减少了汽车尾气排放产生的污染,减少了能量的浪费,有利于保护环境。
搜索关键词: 基于 尾气 余热 温差 发电 供热 系统
【主权项】:
一种基于尾气余热温差发电的供冷/供热系统,其特征在于,包括热电模块、蓄电装置、蓄能装置、半导体制冷/制热片、循环泵和换热装置;所述热电模块安装于汽车尾气排气管上,并与所述汽车尾气排气管之间设置有导热胶层;所述热电模块的电能输出端与所述蓄电装置的电能输入端连接,所述蓄电装置为所述半导体制冷/制热片和循环泵供电;所述蓄能装置包括蓄能罐和置于所述蓄能罐中的载冷剂;所述半导体制冷/制热片贴敷于所述蓄能罐外壁上,为所述蓄能罐内的载冷剂提供冷量或热量;所述蓄能罐上的载冷剂出口通过所述循环泵与所述换热装置的载冷剂进口连接,所述换热装置的载冷剂出口与所述蓄能罐的载冷剂进口连接;所述半导体制冷/制热片的外侧设置有换热风扇,用于保障所述半导体制冷/制热片外侧与内侧的温差。
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