[实用新型]刹车油管接头

摘要

本实用新型提供一种刹车油管接头，包含一公接头以及一母接头。公接头，包括一连接一刹车油管且与其连通的油嘴，及一连接油嘴且与其连通的结合件，结合件具有一由内而外且可与油嘴连通的流道的突出部，及一凹设于突出部底缘的挡部。母接头，包括一连接于公接头的结合件且与其连通的油针，及一设置于油针内部的挡块，于挡块受到结合件的挡部压迫时，挡块于油针内部呈现内缩，以供由突出部的流道所流出的刹车油可接续地从油针流向刹车器。如此，本实用新型组装于车体时可防止母接头漏油，并可精简元件数量并具有成本效益。

主权项

一种刹车油管接头，其特征在于，包含：一公接头，包括一连接一刹车油管且与该刹车油管连通的油嘴，及一连接该油嘴且与该油嘴连通的结合件，该结合件具有一由内而外且能够与该油嘴连通的流道、该流道的突出部及一凹设于该突出部底缘的挡部；以及一母接头，包括一连接于该公接头的结合件的油针，及一设置于该油针内部的挡块，该挡块能够被该结合件的挡部压迫而在该油针内部呈现内缩，使该突出部的流道与该油针相连通。