[实用新型]一种新型车铣复合动力头装置有效
申请号: | 201320761430.6 | 申请日: | 2013-11-28 |
公开(公告)号: | CN203696426U | 公开(公告)日: | 2014-07-09 |
发明(设计)人: | 刘芳艺;谭习旺;蓝方伟 | 申请(专利权)人: | 广州隆邦自动化控制设备有限公司 |
主分类号: | B23P23/02 | 分类号: | B23P23/02;B23Q5/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 511468 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种新型车铣复合动力头装置,包括伺服电机、机座和动力头,所述伺服电机与机座连接,所述机座上设有多个多级孔,且动力头安装在多级孔内,所述动力头还包括转轴、骨架油封、轴承压盖、轴承Ⅰ、轴承锁紧螺母、轴承Ⅱ、顶套、齿轮Ⅰ和锁紧螺母,所述转轴上依次连接设有骨架油封、轴承压盖、轴承Ⅰ、轴承锁紧螺母、轴承Ⅱ、顶套、齿轮Ⅰ和锁紧螺母,所述伺服电机与机座之间设有过渡板,且过渡板上还设有过渡孔。该装置放弃了传统的同步带动力传送,比传统的装置体积更小,切削刚性更强,而且结构更简单,免维护。同时,多级孔内的形腔内注润滑油脂,润滑油脂可有效润滑齿轮,增加齿轮的使用寿命,减少噪音,提高运行平稳性。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 复合 动力 装置 | ||
【主权项】:
一种新型车铣复合动力头装置,包括伺服电机、机座和动力头,所述伺服电机与机座连接,所述机座上设有多个多级孔,且动力头安装在多级孔内,其特征在于:所述动力头还包括转轴、骨架油封、轴承压盖、轴承Ⅰ、轴承锁紧螺母、轴承Ⅱ、顶套、齿轮Ⅰ和锁紧螺母,所述转轴上依次连接设有骨架油封、轴承压盖、轴承Ⅰ、轴承锁紧螺母、轴承Ⅱ、顶套、齿轮Ⅰ和锁紧螺母,所述伺服电机与机座之间设有过渡板,且过渡板上还设有过渡孔。
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