[实用新型]一种立体格式车库的格式载车台移动装置

摘要

本实用新型涉及一种立体格式车库的格式载车台移动装置，包括地上1层的出入库层、停车用的各地下层、入库室、升降室、升降装置、升降台、平移室、储车室、载车台、载车导向台、可动导向台、载置台部、回避通道、导向轨、传送带、搬送轮、载置台部、平移轨道、回避通道、导向轨、传送带、传送轮、搬送板，技术效果是每当出库和入库时载车台无需在储车室和平移室之间往复移动，节约车辆的出入库时间，载车台重量轻、节约电。

主权项

一种立体格式车库的格式载车台移动装置，包括地上一层的出入库层（1）、停车用的各地下层（2）、入库室（3）、升降室（4）、升降装置（5）、升降台（5a）、平移室（6）、储车室（7）、载车台（8）、载车导向台（9）、可动导向台（10）、载置台部（11）、回避通道（12）、导向轨（13）、传送带（14）、搬送轮（14a）、载置台部（15）、平移轨道（16）、回避通道（17）、导向轨（19）、传送带（20）、传送轮（20a）、搬送板（24），其特征在于：立体车库由以下构成，储物（M）沿入库方向（X）进入的入库室（3），和入库室交叉沿升降方向（Z）延伸的升降室（4），在此升降室（4）内使升降台（5a）沿升降方向（Ｚ）移动的升降装置（５），与入库方向（Ｘ）垂直交叉，在横方向（Y）和升降室交叉延伸的平移室（6），相对于此平移室（6）沿入库方向（X）排列的储车室（7），沿横方向（Y）并排设置多个储车室（7），在储车室（7）内设置的载车台（9）上，在横方向（X）的两侧设置了能支撑载车台（8）向入库方向（X）移动的导向轨（13），同时在此两个导向轨（13）之间是安装在此载车台（8）上的搬运板（24）并且在两导轨之间是带有搬送轮（14a）向入库方向（X）搬送的传送带14，在平移室（6）内设置了在储车室（7）和升降室（4）之间向横方向（Y）移动的可动导向台（10），可动导向台（10）上，横方向（Y）的两侧设置了能支撑载车台（8）向入库方向（X）移动的导向轨（19），同时夹在此两个导向轨（19）之间是设在此载车台（8）上的搬运板（24），并且两轨之间设有带有搬送轮（20a）向入库方向（X）搬送的传送带（20），可动导向台（10）在载车导向台（9）上处于连续载车移转状态（P），此载车导向台（9）的导向轨和此可动导向台（10）在入库方向（X）彼此并排设置的同时此载车台（9）的传送带（14）的搬送轮和可动导向台的传送带搬送轮也沿入库方向彼此并排设置，载车台（8）通过载车导向台（9）和可动导向台（10）的传送带在载车导向台（9）和可动导向台（10）之间沿入库方向移动，搭载载车台（8）的可动导向台（10）处于移动到升降室（4）的升降移转状态（Q），载车台（8）所在横方向（Y）的两侧梳齿（25）和升降台（5a）所在横方向（Y）的两侧梳齿（26）之间进行储物（M）移转，入库方向所在的载车台（8）的最长长度（L8）比入库方向（X）所在的可动导向台（10）的最大长度短，因此在入库方向（X）留有载车台（8）的空余移动空间（S）。