[实用新型]一种立车的工作台导轨润滑系统有效
| 申请号： | 201320763934.1 | 申请日： | 2013-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN203599976U | 公开（公告）日： | 2014-05-21 |
| 发明（设计）人： | 朱振强 | 申请（专利权）人： | 无锡京华重工装备制造有限公司 |
| 主分类号： | B23Q11/12 | 分类号： | B23Q11/12 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人： | 殷红梅 |
| 地址： | 214142 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种润滑系统，具体的说是一种立车的工作台导轨润滑系统，属于立车技术领域。其包括油箱，油箱通过吸油管连接电机泵，电机泵上设有电机泵溢流阀，电机泵溢流阀通过溢流管连接油箱。电机泵通过第一液压管连接单向阀，单向阀通过第二液压管连接多点齿轮分油器，多点齿轮分油器的输出端通过各个液压管分别连接工作台的静压油腔，工作台的静压油腔通过回油管连接油箱。多点齿轮分油器上连接流量发训器，第二液压管上连接压力控制器。本实用新型结构简单、紧凑、合理，能够提供工作台稳定的润滑，使得工作台运动平稳，提高了立车的工作稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 工作台 导轨 润滑 系统 | ||
【主权项】：
一种立车的工作台导轨润滑系统，包括油箱（1），其特征是：油箱（1）通过吸油管（15）连接电机泵（7），电机泵（7）上设有电机泵溢流阀（6），电机泵溢流阀（6）通过溢流管（17）连接油箱（1）；电机泵（7）通过第一液压管（18）连接单向阀（9），单向阀（9）通过第二液压管（19）连接多点齿轮分油器（12），多点齿轮分油器（12）的输出端通过各个液压管分别连接工作台的静压油腔，工作台的静压油腔通过回油管（16）连接油箱（1）；多点齿轮分油器（12）上连接流量发训器（11），第二液压管(19)上连接压力控制器（10）。
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