[实用新型]缓冲型平衡翼梁装置有效

专利信息
申请号: 201320766424.X 申请日: 2013-11-29
公开(公告)号: CN203623780U 公开(公告)日: 2014-06-04
发明(设计)人: 袁光涛;王利春;贾勇;李鹏飞 申请(专利权)人: 中国重汽集团包头新宏昌专用车有限公司
主分类号: B62D21/09 分类号: B62D21/09;B60P1/28
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 014030 内蒙古自治区包*** 国省代码: 内蒙古;15
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摘要: 实用新型公开了一种缓冲型平衡翼梁装置,包括水平放置的上刚性支撑梁和位于其下方的水平向放置的下刚性支撑梁,所述上、下刚性支撑梁垂直,所述上刚性支撑梁固定于货箱的前、后底板横梁之间,所述上刚性支撑梁的下面固定有上支座,所述下刚性支撑梁与加强垫板垂直连接,所述下刚性支撑梁与加强垫板之间连接有斜支撑梁,所述下刚性支撑梁、加强垫板及斜支撑梁组成三角形,所述加强垫板固定于副车架纵梁上,所述下刚性支撑梁上位于上支座下面的部分连接有缓冲垫块。本实用新型缓冲型平衡翼梁装置使用时可避免自卸车货箱、副车架、底盘车架在颠簸路面作业时扭曲变形及开裂,延长了自卸车各零部件的使用寿命,并可以避免侧翻。
搜索关键词: 缓冲 平衡 装置
【主权项】:
一种缓冲型平衡翼梁装置,其特征在于:包括水平放置的上刚性支撑梁(1)和位于其下方的水平向放置的下刚性支撑梁(2),所述上、下刚性支撑梁(1,2)垂直,所述上刚性支撑梁(1)固定于货箱的前、后底板横梁(3)之间,所述上刚性支撑梁(1)的下面固定有上支座(4),所述下刚性支撑梁(2)与加强垫板(5)垂直连接,所述下刚性支撑梁(2)与加强垫板(5)之间连接有斜支撑梁(6),所述下刚性支撑梁(2)、加强垫板(5)及斜支撑梁(6)组成三角形,所述加强垫板(5)固定于副车架纵梁(7)上,所述下刚性支撑梁(2)上位于上支座(4)下面的部分连接有缓冲垫块(8)。
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