[实用新型]一种汽车冷凝器过冷器与集流管固定连接结构有效
| 申请号： | 201320767054.1 | 申请日： | 2013-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN203586920U | 公开（公告）日： | 2014-05-07 |
| 发明（设计）人： | 冯秀芬;陈丹凤 | 申请（专利权）人： | 江苏超力散热器有限公司 |
| 主分类号： | F28F9/18 | 分类号： | F28F9/18;F28F9/26 |
| 代理公司： | 镇江京科专利商标代理有限公司 32107 | 代理人： | 夏哲华 |
| 地址： | 212325 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型一种汽车冷凝器过冷器与集流管固定连接结构涉及汽车技术领域，包括集流管、过冷器、联接座，其特征在于：还包括导向管，联接座一侧设有圆弧面，另一侧设有圆弧面，所述联接座与导向管固定连接定位，导向管一端与集流管固定铆接定位，另一端与过冷器固定铆接定位，联接座分别通过圆弧面和圆弧面，抵顶在集流管与过冷器之间，所述过冷器通过导向管与集流管连通，所述集流管与联接座、集流管与导向管、过冷器与联接座、过冷器与导向管、联接座与导向管均密封连接,设计科学、合理，构造简单、牢固，节省材料，确保个构件固定密封焊接连接的质量，使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 冷凝器 过冷 流管 固定 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车冷凝器过冷器与集流管固定连接结构，包括集流管（1）、过冷器（4）、联接座（2），其特征在于：还包括导向管（3），联接座（2）一侧设有圆弧面（r），另一侧设有圆弧面（R），所述联接座（2）与导向管（3）固定连接定位，导向管（3）一端（31）与集流管（1）固定铆接定位，另一端（32）与过冷器（4）固定铆接定位，联接座（2）分别通过圆弧面（r）和圆弧面（R），抵顶在集流管（1）与过冷器（4）之间，所述过冷器（4）通过导向管（3）与集流管（1）连通，所述集流管（1）与联接座（2）、集流管（1）与导向管（3）、过冷器（4）与联接座（2）、过冷器（4）与导向管（3）、联接座（2）与导向管（3）均密封连接。
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