[实用新型]一种自动变速变扭矩气动发动机有效
申请号: | 201320770311.7 | 申请日: | 2013-11-30 |
公开(公告)号: | CN203669936U | 公开(公告)日: | 2014-06-25 |
发明(设计)人: | 门振宇;宋明 | 申请(专利权)人: | 淮北市天路航空科技股份有限公司 |
主分类号: | F01C1/344 | 分类号: | F01C1/344 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 235000 安徽省淮北市经济*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种自动变速变扭矩气动发动机,包括发动机主体、控制气阀、排气管,控制气阀通过支架固定在发动机主体上,同时通过四根气管与发动机主体连接;排气管通过四根气管与发动机主体连接,所述的发动机主体下部设有发动机固定座。本实用新型使用压缩气体作为动力源,充气速度快,充气方便,可连续使用,制造成本低,使用成本低。 | ||
搜索关键词: | 一种 自动 变速 扭矩 气动 发动机 | ||
【主权项】:
一种自动变速变扭矩气动发动机,包括发动机主体、控制气阀、排气管,其特征是控制气阀通过支架固定在发动机主体上,同时通过四根气管与发动机主体连接;排气管通过四根气管与发动机主体连接,所述的发动机主体下部设有发动机固定座;所述的控制气阀,包括本体,本体侧壁上设有出气口,出气口上设置出气管,本体一端设有进气口,进气口上设置高压进气管;本体内另一端设置调节滑块,所述的调节滑块连接弹簧的一端,弹簧的另一端连接活塞环,活塞环与活塞连接;所述的发动机主体包括壳体、动力输出盘、发动机叶片、输出轴、行星齿轮、转子和定子;输出轴上设置一对轴承,轴承与转子连接,转子与发动机叶片连接,行星齿轮轴外套行星齿轮,行星齿轮与主动齿轮配合连接,主动齿轮套在输出轴上,动力输出盘与行星齿轮轴、输出轴连接,输出轴输出端设置单向齿轮,定子设置在转子外。
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F01 一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
F01C 旋转活塞式或摆动活塞式机器或发动机
F01C1-00 旋转活塞式机器或发动机
F01C1-02 .弧形啮合式,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每个元件具有相同数量的齿或齿的等同物
F01C1-08 .相互啮合式,即具有与齿轮传运动相似的配合元件的啮合
F01C1-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其1个配合元件是固定的,内部元件比外部元件有更多的齿或齿的等同物
F01C1-24 .反向啮合式,即与配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F01C1-30 .具有F01C 1/02,F01C 1/08,F01C 1/22,F01C 1/24各组中的两组或多组所包含的特点,或具有在这些组中的一个组所包含的特点且配合元件间具有一些其他形式的运动
F01C 旋转活塞式或摆动活塞式机器或发动机
F01C1-00 旋转活塞式机器或发动机
F01C1-02 .弧形啮合式,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每个元件具有相同数量的齿或齿的等同物
F01C1-08 .相互啮合式,即具有与齿轮传运动相似的配合元件的啮合
F01C1-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其1个配合元件是固定的,内部元件比外部元件有更多的齿或齿的等同物
F01C1-24 .反向啮合式,即与配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F01C1-30 .具有F01C 1/02,F01C 1/08,F01C 1/22,F01C 1/24各组中的两组或多组所包含的特点,或具有在这些组中的一个组所包含的特点且配合元件间具有一些其他形式的运动