[实用新型]车闸闸壳开孔装置有效
| 申请号： | 201320771344.3 | 申请日： | 2013-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN203592046U | 公开（公告）日： | 2014-05-14 |
| 发明（设计）人： | 陈如山 | 申请（专利权）人： | 江苏双征车业有限公司 |
| 主分类号： | B21D28/34 | 分类号： | B21D28/34 |
| 代理公司： | 泰州地益专利事务所 32108 | 代理人： | 王楚云 |
| 地址： | 225312 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车闸闸壳开孔装置，所述的车闸闸壳开孔装置包含一纵向设置的固定方板，所述的固定方板的底部设有一水平设置的固定座板，所述的固定方板上设有由固定通孔组成的固定通孔阵列，所述的固定方板的右上角上设有一弧形的第一调节弧槽，其左下角上设有一弧形的第二调节弧槽，所述的固定通孔上设有一可拆卸的打孔模座，所述的第一调节弧槽和第二调节弧槽内均设有一定位螺钉。本实用新型的车闸闸壳开孔装置利用固定方板上的由固定通孔组成的固定通孔阵列和可拆卸的打孔模座，使用者可以根据打孔的需要来选择不同的打孔模座，大大扩展了该开孔装置的适用范围。 | ||
| 搜索关键词： | 车闸 闸壳开孔 装置 | ||
【主权项】：
一种车闸闸壳开孔装置，其特征在于，所述的车闸闸壳开孔装置（1）包含一纵向设置的固定方板（2），所述的固定方板（2）的底部设有一水平设置的固定座板（3），所述的固定方板（2）上设有由固定通孔（23）组成的固定通孔阵列，所述的固定方板（2）的右上角上设有一弧形的第一调节弧槽（21），其左下角上设有一弧形的第二调节弧槽（22），所述的固定通孔（23）上设有一可拆卸的打孔模座（4），所述的第一调节弧槽（21）和第二调节弧槽（22）内均设有一定位螺钉（5）。
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