[实用新型]一体式结构扭矩离合器有效
申请号: | 201320772661.7 | 申请日: | 2013-11-29 |
公开(公告)号: | CN203604468U | 公开(公告)日: | 2014-05-21 |
发明(设计)人: | 路蕴华 | 申请(专利权)人: | 无锡麦克马丁定扭矩装配工具有限公司 |
主分类号: | F16D13/58 | 分类号: | F16D13/58 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 殷红梅 |
地址: | 214028 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型属于定扭矩工具技术领域,具体地说是一体式结构扭矩离合器,包括刀套、扭矩离合杆、离合外壳、传动套、轴套、扭矩调节组件、扭矩弹簧,所述离合外壳包括筒状部分及一体连接于所述筒状部分前端的圆锥帽,所述圆锥帽的回转中心具有连通筒状部分腔体的通孔,扭矩离合杆后端设于离合外壳内腔中,扭矩离合杆前部从通孔穿出,并在穿出通孔部分的杆体端部固定刀套,所述扭矩离合杆位于离合外壳筒状腔体内的杆体上设置有扭矩调节组件与传动套,扭矩弹簧套设于扭矩离合杆上,且所述扭矩弹簧两端分别顶紧于扭矩调节组件、传动套上。该离合器将离合切断结构和扭矩输出结构结合为一体,结构紧凑。 | ||
搜索关键词: | 体式 结构 扭矩 离合器 | ||
【主权项】:
一体式结构扭矩离合器,其特征是:包括刀套(1)、扭矩离合杆(2)、离合外壳(3)、传动套(4)、轴套(5)、扭矩调节组件(6)、扭矩弹簧(7),所述离合外壳(3)包括筒状部分(3‑1)及一体连接于所述筒状部分(3‑1)前端的圆锥帽(3‑2),所述圆锥帽(3‑2)的回转中心具有连通筒状部分(3‑1)腔体的通孔(3‑3),扭矩离合杆(2)后端设于离合外壳(3)内腔中,扭矩离合杆(2)前部从通孔(3‑3)穿出,并在穿出通孔(3‑3)部分的杆体端部固定刀套(1),所述扭矩离合杆(2)位于离合外壳(3)筒状腔体内的杆体上设置有扭矩调节组件(6)与传动套(4),扭矩弹簧(7)套设于扭矩离合杆(2)上,且所述扭矩弹簧(7)两端分别顶紧于扭矩调节组件(6)、传动套(4)上。
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