[实用新型]一种可伸缩汽车上的侧围伸缩结构有效
申请号: | 201320774373.5 | 申请日: | 2013-11-28 |
公开(公告)号: | CN203612057U | 公开(公告)日: | 2014-05-28 |
发明(设计)人: | 朱炳 | 申请(专利权)人: | 嘉兴市凯力塑业有限公司 |
主分类号: | B62D25/00 | 分类号: | B62D25/00;B60B35/10;B60B35/14 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 陆永强 |
地址: | 314009 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种可伸缩汽车上的侧围伸缩结构,属于汽车技术领域。它解决了现有汽车横向不可伸缩等技术问题。一种可伸缩汽车上的侧围伸缩结构,可伸缩汽车包括车体,车体的左右两侧开口,且开口呈矩形,车体的两侧连接有将车体两侧的开口包裹的侧围板,侧围板的外缘设有套设在车体两侧的开口处的连接框板,本伸缩结构包括若干个设置在车体内部的伸缩气缸,伸缩气缸的缸体与车体固定连接,伸缩气缸的活塞杆与侧围板固定连接。本实用新型具有横向可伸缩等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 伸缩 汽车 结构 | ||
【主权项】:
一种可伸缩汽车上的侧围伸缩结构,可伸缩汽车包括车体(1),其特征在于,所述车体(1)的左右两侧开口,且开口呈矩形,所述车体(1)的两侧连接有将车体(1)两侧的开口包裹的侧围板(2),所述侧围板(2)的外缘设有套设在车体(1)两侧的开口处的连接框板(3),本伸缩结构(4)包括若干个设置在车体(1)内部的伸缩气缸(41),所述伸缩气缸(41)的缸体与车体(1)固定连接,所述伸缩气缸(41)的活塞杆与所述侧围板(2)固定连接。
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