[实用新型]甲板起重机的行走机构及其顶轨器有效
| 申请号： | 201320775054.6 | 申请日： | 2013-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN203624843U | 公开（公告）日： | 2014-06-04 |
| 发明（设计）人： | 李朝阳;严兵 | 申请（专利权）人： | 上海振华重工(集团)股份有限公司 |
| 主分类号： | B66C9/16 | 分类号： | B66C9/16 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 陆嘉 |
| 地址： | 200125 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型揭示了一种甲板起重机的行走机构，包括轨道、车架和车轮，车轮安装在车架上，车轮在轨道上运行。该行走机构还包括顶轨器，顶轨器安装在车架上，设置在车轮之间的间隔中，该甲板行走机构的轨道的截面为“工字型”，顶轨器安装在轨道的上翼板和下翼板之间，顶轨器包括双向油缸，双向油缸两端的活塞分别顶住上翼板和下翼板，双向油缸两端的活塞受到挤压时利用油压逐渐收缩。本实用新型还揭示了一种顶轨器。本实用新型的顶轨器和行走机构利用双向油缸来缓冲车轮和轨道之间的冲击，在轨道承压时，双向油缸的活塞会顶住轨道，然后利用油压逐步收缩，再与车轮接触，从而避免了车轮与轨道之间的冲击。 | ||
| 搜索关键词： | 甲板 起重机 行走 机构 及其 顶轨器 | ||
【主权项】：
一种甲板起重机的行走机构的顶轨器，其特征在于，该顶轨器安装在甲板行走机构的车架上，设置在甲板行走机构的车轮之间的间隔中，该甲板行走机构的轨道的截面为“工字型”，顶轨器安装在轨道的上翼板和下翼板之间，所述顶轨器包括双向油缸，双向油缸两端的活塞分别顶住所述上翼板和下翼板，双向油缸两端的活塞受到挤压时利用油压逐渐收缩。
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