[实用新型]一种轿车用转向管柱角度调节锁紧机构有效
| 申请号： | 201320775488.6 | 申请日： | 2013-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN203601355U | 公开（公告）日： | 2014-05-21 |
| 发明（设计）人： | 张雷 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D1/184 | 分类号： | B62D1/184 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;吉海莲 |
| 地址： | 230022 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种轿车用转向管柱角度调节锁紧机构，包括：包括：角度调节手柄、焊接支架、U型支架、凸轮，焊接支架设置在U型支架的两端之间，角度调节手柄连接凸轮上侧，凸轮下侧连接U型支架一端的外侧，U型支架远离凸轮的另一端内侧和焊接支架之间设置有收缩钢片；收缩钢片与U型支架固定连接，凸轮下侧设置有螺杆，螺杆穿过U型支架、收缩钢片后通过螺母固定在收缩钢片上。本实用新型通过设置收缩钢片，使锁紧功能实现由U型支架变形变更为收缩钢片的变形，简单可靠地形成较大的接触摩擦力，保证管柱角度调节功能稳定的实现。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轿车 转向 管柱 角度 调节 机构 | ||
【主权项】：
一种轿车用转向管柱角度调节锁紧机构，包括：角度调节手柄、焊接支架、U型支架、凸轮，焊接支架设置在U型支架的两端之间，角度调节手柄连接凸轮上侧，凸轮下侧连接U型支架一端的外侧，其特征在于：U型支架远离凸轮的另一端内侧和焊接支架之间设置有收缩钢片；收缩钢片与U型支架固定连接；凸轮下侧设置有螺杆，螺杆穿过U型支架、收缩钢片后通过螺母固定在收缩钢片上。
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