[实用新型]共轨柴油机高压油管总成有效
申请号: | 201320781383.1 | 申请日: | 2013-12-03 |
公开(公告)号: | CN203614299U | 公开(公告)日: | 2014-05-28 |
发明(设计)人: | 王凤斌;张玲;谢凤;李云华 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F02M55/02 | 分类号: | F02M55/02;F02M55/04 |
代理公司: | 潍坊鸢都专利事务所 37215 | 代理人: | 王家昭 |
地址: | 261205 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种共轨柴油机高压油管总成,包括机体和多根连接喷油器和共轨管的高压油管,以及两根连接共轨管和高压油泵的第一高压油管和第二高压油管,第一高压油管和第二高压油管通过管夹固定为一体,管夹的上伸段安装孔与机体上进气管的螺栓孔之间连接有连接件,对高压油管具有固定的作用,增大高压油管的固有频率,而且这种安装方式不需要额外制作固定支架或在机体上钻孔,节省了机体安装空间,简化了机体结构,本实用新型通过调整高压油管的长度和改变高压油管的固定方式,大大提高了整个高压油管总成的固有频率,而且结构简单。 | ||
搜索关键词: | 柴油机 高压 油管 总成 | ||
【主权项】:
一种共轨柴油机高压油管总成,包括机体(11)和多根连接喷油器(1)和共轨管(2)的高压油管(3),以及两根连接共轨管(2)和高压油泵(4)的第一高压油管(5)和第二高压油管(6),所述第一高压油管(5)和第二高压油管(6)上安装有能将第一高压油管(5)和第二高压油管(6)连接为一体的管夹(7),其特征是:所述管夹(7)的上端部设有上伸段(71),所述上伸段(71)与机体(11)之间安装有能将管夹(7)固定在机体(11)上的连接件(8)。
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