[实用新型]一种吊车分段组立大吨位钢管杆吊具有效
| 申请号： | 201320781826.7 | 申请日： | 2013-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN203699656U | 公开（公告）日： | 2014-07-09 |
| 发明（设计）人： | 高育新;何菲 | 申请（专利权）人： | 国家电网公司;江苏省电力公司;江苏省电力公司泰州供电公司 |
| 主分类号： | B66C1/16 | 分类号： | B66C1/16 |
| 代理公司： | 泰州地益专利事务所 32108 | 代理人： | 王楚云 |
| 地址： | 100031 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种吊车分段组立大吨位钢管杆吊具，它包括吊具体，所述的吊具体包括上桁架（1）和下桁架（2），在上桁架（1）的顶部设有吊绳（3），吊绳（3）与吊车的吊臂连接，在下桁架（2）上铺设有底板（4），在上桁架（1）和下桁架（2）之间设有间隙，在间隙的两侧设有定位夹，在两定位夹的外侧分别设有卡爪（5），钢管杆放置在定位夹内通过卡爪（5）进行固定。本实用新型可以保证在起吊及就位过程中，被起吊杆段易于就位及找正，减少施工过程中的重复劳动，缩短施工作业时间，减轻作业人员的劳动强度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 吊车 分段 组立大 吨位 钢管 杆吊具 | ||
【主权项】：
一种吊车分段组立大吨位钢管杆吊具，其特征是它包括吊具体，所述的吊具体包括上桁架（1）和下桁架（2），在上桁架（1）的顶部设有吊绳（3），吊绳（3）与吊车的吊臂连接，在下桁架（2）上铺设有底板（4），在上桁架（1）和下桁架（2）之间设有间隙，在间隙的两侧设有定位夹，在两定位夹的外侧分别设有卡爪（5），钢管杆放置在定位夹内通过卡爪（5）进行固定。
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