[实用新型]一种汽车制动管路排气装置有效
| 申请号： | 201320782492.5 | 申请日： | 2013-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN203637809U | 公开（公告）日： | 2014-06-11 |
| 发明（设计）人： | 范快初;王正中 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T17/00 | 分类号： | B60T17/00 |
| 代理公司： | 深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙) 44240 | 代理人： | 杨大庆 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车制动管路排气装置，包括作用缸，设置在作用缸内的驱动活塞，驱动活塞固定连接有导杆，导杆的另一端设置有与制动踏板相适配的连接结构，导杆上套有回位压簧，回位压簧的一端压在作用缸内壁上，另一端压在驱动活塞上；作用缸的端面上还设置有与气泵相连的进气管路，还设置有控制作用缸内压力的控制阀。本实用新型通过作用缸带动踏板运动代替了人力踩踏制动踏板，减少了劳动强度，同时，结构简单，成本低。可广泛应用于制动管排气领域。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 制动 管路 排气装置 | ||
【主权项】：
一种汽车制动管路排气装置，其特征在于：包括作用缸（1），设置在作用缸（1）内的驱动活塞（2），驱动活塞（2）固定连接有导杆（3），导杆（3）的另一端设置有与制动踏板相适配的连接结构，导杆（3）上套有回位压簧（4），回位压簧（4）的一端压在作用缸（1）内壁上，另一端压在驱动活塞（2）上；作用缸（1）的端面上还设置有与气泵相连的进气管路（12），还设置有控制作用缸（1）内压力的控制阀（5）。
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