[实用新型]一体式发动机气缸盖

摘要

本实用新型涉及一种一体式发动机气缸盖，气缸盖体顶部设有与气缸盖体一体铸造成型的若干同轴轴座，相邻轴座之间有装配空间，相邻轴座之间有连接侧壁，连接侧壁与轴座形成凸轮轴装配座腔，两侧的连接侧壁上分别设一组进、排气门导管孔座，轴座包括凸轮轴座孔、进气门摇臂轴座孔和排气门摇臂轴座孔，进气门摇臂轴座孔与排气门摇臂轴座孔平行，进气门轴座孔及排气门轴座孔有端面为光滑配合面的延伸凸台，进、排气门摇臂轴座孔底部设有润滑油孔。本实用新型与现有技术相比，采用一体铸造成型，省去凸轮轴座的定位装配，有效提高气缸盖体顶部应力水平，保证两摇臂轴座孔同心度，可更加精确地控制进排气门，提高燃料利用率，更好发挥发动机各项性能。

主权项

一种一体式发动机气缸盖，包括有气缸盖体，位于气缸盖体内的进气道、排气道、冷却水道和油道，以及位于气缸盖体顶部的进气门导管孔座、排气门导管孔座和装配螺栓孔座，其特征在于：所述气缸盖体顶部设有与气缸盖体一体铸造成型的若干轴座，各轴座同轴设置，相邻轴座之间具有供摇臂组件安装的装配空间，所述相邻轴座之间的装配空间两侧设有连接侧壁，连接侧壁与轴座形成凸轮轴装配座腔，所述相邻两轴座之间两侧的连接侧壁上分别设置一组进、排气门导管孔座，所述轴座包括位于下方的凸轮轴座孔，以及位于上方的、与进气门导管孔座位于同一侧的进气门摇臂轴座孔和与排气门导管孔座位于同一侧的排气门摇臂轴座孔，进气门摇臂轴座孔与排气门摇臂轴座孔平行布置，所述轴座上的进气门轴座孔朝向相应进气门导管孔座的一侧以及排气门轴座孔朝向相应排气门导管孔座的一侧延伸形成有延伸凸台，延伸凸台的端面为光滑配合面，所述进、排气门摇臂轴座孔底部设有通向相应凸轮轴座孔的润滑油孔。