[实用新型]一种变能级余热利用控制系统有效
| 申请号： | 201320785869.2 | 申请日： | 2013-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN203628606U | 公开（公告）日： | 2014-06-04 |
| 发明（设计）人： | 段君寨;张文鹏;高鹏;黄新元;李忠江 | 申请（专利权）人： | 华电国际电力股份有限公司山东分公司;山东泓奥电力科技有限公司 |
| 主分类号： | F22B31/08 | 分类号： | F22B31/08;F23L15/00 |
| 代理公司： | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人： | 张贵宾 |
| 地址： | 250014 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种变能级余热利用控制系统，它包括控制系统、送风通道和尾部烟道，送风通道内装有空气预热器，送风通道内有冷端保护装置，冷端保护装置在空气预热器之前，尾部烟道内依次设有高能级提升装置和低能级提升装置，高能级提升装置与冷端保护装置之间，低能级提升装置与冷端保护装置之间分别连有变工况控制器，高能级提升装置与汽轮机之间也连有变工况控制器，控制系统分别与各变工况控制器连接。本实用新型能大大降低排烟温度，降低预热器冷端腐蚀和积灰问题，实现冬季冷端保护装置无汽运行、全年预热器零能耗冷段保护，获得热量利用的最大化，其节能及运行效果优于常规低压省煤器。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 能级 余热 利用 控制系统 | ||
【主权项】：
一种变能级余热利用控制系统，包括控制系统（1）、送风通道（2）和尾部烟道（3），送风通道（2）内装有空气预热器（4），其特征是，在送风通道（2）内设有冷端保护装置（5），所述冷端保护装置（5）位于空气预热器（4）之前，所述尾部烟道（3）内沿烟气前进方向（14）依次设有高能级提升装置（6）和低能级提升装置（7），所述高能级提升装置（6）与冷端保护装置（5）之间、低能级提升装置（7）与冷端保护装置（5）之间分别电路连接有变工况控制器（8），低能级提升装置（7）与冷端保护装置（5）之间连接有循环泵（10），所述高能级提升装置（6）与汽轮机（9）、两个变工况控制器（8）电路连接组成一回路，两个变工况控制器（8）连接在汽轮机（9）两端，所述控制系统（1）分别与各变工况控制器（8）电路连接。
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