[实用新型]一种变排量汽车空调压缩机活塞入缸体装置有效
申请号: | 201320786914.6 | 申请日: | 2013-12-04 |
公开(公告)号: | CN203560064U | 公开(公告)日: | 2014-04-23 |
发明(设计)人: | 林剑;张仕良;马锐;梁翼智;陈同庆 | 申请(专利权)人: | 浙江三田汽车空调压缩机有限公司 |
主分类号: | F04B39/14 | 分类号: | F04B39/14 |
代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人: | 周涌贺 |
地址: | 323700 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种变排量汽车空调压缩机活塞入缸体装置,包括底板,底板上设有梅花轮,底板上设有支座,梅花轮安装在支座上,支座上设有主轴斜盘总成和保持套,所述梅花轮的外圈上设有铰链,底板上设有用于将活塞送入梅花轮的活塞滑板。本实用新型有益的效果是:结构合理,使用方便,能够实现定位精确的效果,能够实现自动装配的过程,不需要操作工人在装配的过程中进行找正、拍打等工序,提高了工作效率,提高了生产效率,免去了操作工人的额外劳动,降低了生产成本,使用效果好,利于推广。 | ||
搜索关键词: | 一种 排量 汽车空调 压缩机 活塞 缸体 装置 | ||
【主权项】:
一种变排量汽车空调压缩机活塞入缸体装置,其特征在于:包括底板(1),所述底板(1)上设有用于容纳活塞的梅花轮(2),所述底板(1)上设有支座(3),所述梅花轮(2)安装在支座(3)上,所述支座(3)通过支撑脚(4)安装在底板(1)上,所述支座(3)上设有用于将活塞压入缸体的主轴斜盘总成(5),所述支座(3)上连接有用于在侧面上将活塞保持在梅花轮(2)上的保持套(6),所述梅花轮(2)的外圈上设有用于将活塞抱紧在梅花轮(2)上的铰链(7),所述底板(1)上设有用于将活塞送入梅花轮(2)的活塞滑板(8),所述活塞滑板(8)的一侧设有用于防止活塞掉落的活塞挡板(9),所述活塞滑板(8)的另一侧设有用于顺利输送活塞半球的半球导轨(10),所述底板(1)上设有用于支撑活塞滑板(8)的支撑滑板(11),所述支撑滑板(11)与活塞滑板(8)之间连接有用于调节活塞滑板(8)角度的角度块(12),所述底板(1)上设有用于使支撑滑板(11)在底板(1)上移动的导轨(13),所述导轨(13)与支撑滑板(11)之间连接有导轨安装板(14),所述导轨安装板(14)与支撑滑板(11)之间连接有用于使支撑滑板(11)支撑在导轨安装板(14)上的立柱(15),所述导轨安装板(14)与导轨(13)之间连接有用于使导轨安装板(14)在底板(1)上移动的导轨滑块(16)。
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