[实用新型]一种城市智能公交系统

摘要

本实用新型公开了一种城市智能公交系统，包括多个车载红外发射装置、多个智能电子公交站牌和多个红外接收装置，车载红外发射装置包括单片机、第一供电电池、第一数据存储器、第一时钟电路和红外发射器；智能电子公交站牌包括公交站牌本体和设在公交站牌本体上的电子收发显示装置，电子收发显示装置包括ARM7微处理器、第二供电电池、第二数据存储器、无线收发装置、红外识别器、第二时钟电路和液晶显示屏；无线收发装置主要由无线数传模块SRWF-508构成；红外接收装置为红外接收器，红外接收器与红外识别器的信号输入端相接。本实用新型结构简单，使用操作便捷，能够节约人们的等车时间，使人们最大限度地优化乘车路线，便于推广使用。

主权项

一种城市智能公交系统，其特征在于：包括分别设置在多辆公交车上的多个车载红外发射装置（1）、设置在路旁的多个智能电子公交站牌（2）和分别设置在多个所述智能电子公交站牌（2）上的多个红外接收装置（3），所述车载红外发射装置（1）包括单片机（4）和为车载红外发射装置（1）中各用电模块供电的第一供电电池（5），以及与所述单片机（4）相接的第一晶振电路（6）、第一复位电路（7）和第一数据存储器（8），所述单片机（4）的输入端接有第一时钟电路（9），所述单片机（4）的输出端接有红外发射器（10）；所述智能电子公交站牌（2）包括公交站牌本体和设置在所述公交站牌本体上的电子收发显示装置，所述电子收发显示装置包括ARM7微处理器（11）和为电子收发显示装置中各用电模块供电的第二供电电池（12），以及与所述ARM7微处理器（11）相接的第二晶振电路（13）、第二复位电路（14）、第二数据存储器（15）、无线收发装置（16）和红外识别器（17），所述ARM7微处理器（11）的输入端接有用于为电子收发显示装置提供实时时钟信号的第二时钟电路（18），所述ARM7微处理器（11）的输出端接有液晶显示屏（19）；所述无线收发装置（16）主要由无线数传模块SRWF‑508构成；所述红外接收装置（3）为用于接收所述红外发射器（10）发射的红外线信号的红外接收器，所述红外接收器与所述红外识别器（17）的信号输入端相接。