[实用新型]一种轿车轮毂轴承单元防失效锁紧装配装置

摘要

一种轿车轮毂轴承单元防失效锁紧装配装置，包括定位轴、经两连接板装于定位轴的两个侧夹板、用于挤压两侧夹板上端以使两侧夹板下端夹紧工件的梯形块、用于推动两侧夹板回位的弹簧；定位轴中部有一向外凸出的凸缘；凸缘下端的定位轴外径小于待装配孔内径；凸缘外径大于待装配孔内径；两连接板相对装于凸缘上；两侧夹板对称装于两连接板之间；各侧夹板经销轴与两连接板相连，侧夹板能在销轴上转动；梯形块套装于凸缘上端的定位轴上并能沿定位轴上下滑动；梯形块上有两个用于与侧夹板配合导向的开口槽。通过本实用新型对力矩进行转换，将传统人工施加的径向预载改为由液压机来完成装配工作，工作效率高且劳动强度极大降低，精度得以提高和有效控制。

主权项

一种轿车轮毂轴承单元防失效锁紧装配装置，其特征在于：包括定位轴（3）、经两连接板（6）装于定位轴（3）的两个侧夹板（2）、用于挤压两侧夹板（2）上端以使两侧夹板（2）下端夹紧工件的梯形块（1）、用于推动两侧夹板（2）回位的弹簧（7）；所述定位轴（3）中部有一向外凸出的凸缘（5）；所述凸缘（5）下端的定位轴（3）外径小于待装配孔内径；所述凸缘（5）外径大于待装配孔内径；两连接板（6）相对装于凸缘（5）上；两个侧夹板（2）对称装于两连接板（6）之间；各侧夹板（2）经销轴（4）与两连接板（6）相连，侧夹板（2）能在销轴（4）上转动；所述梯形块（1）套装于凸缘（5）上端的定位轴（3）上并能沿定位轴（3）上下滑动；梯形块（1）上设有两个用于与侧夹板（2）配合导向的开口槽。