[实用新型]煤矿井下用电动单轨吊车有效
申请号: | 201320795958.5 | 申请日: | 2013-12-08 |
公开(公告)号: | CN203639000U | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
发明(设计)人: | 宋如海;陈长勇;陈东明;赵珍珍 | 申请(专利权)人: | 山东兖煤黑豹矿业装备有限公司 |
主分类号: | B66C19/00 | 分类号: | B66C19/00 |
代理公司: | 济宁宏科利信专利代理事务所 37217 | 代理人: | 樊庆年 |
地址: | 273500 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 煤矿井下用电动单轨吊车,包括有煤矿井下用电动葫芦、运输挂车、连接梁、弹簧制动液压闸、牵引行走车、吊挂组件、轨道、松闸液压站、中间挂车、电控系统、尾车和挂缆小车。轨道用吊挂组件悬挂,轨道的单轨上以悬吊的形式设置有牵引行走车,牵引行走车的前端和后端连接设置有弹簧制动液压阀,牵引行走车的前端的弹簧制动液压阀前面连接设置有运输挂车,运输挂车的下部连接设置有煤矿井下用电动葫芦,在两个运输挂车之间,连接设置有连接梁;在牵引行走车的后端的弹簧制动液压阀后面连接设置有松闸液压站,在尾车与中间挂车之间,连接设置有电控系统。本实用新型整体结构简单,操作使用方便,稳定性好,可靠性高,提高井下作业的整体效率。 | ||
搜索关键词: | 煤矿 井下 用电 单轨 吊车 | ||
【主权项】:
煤矿井下用电动单轨吊车,包括有煤矿井下用电动葫芦(1)、运输挂车(2)、连接梁(3)、弹簧制动液压闸(4)、牵引行走车(5)、吊挂组件(6)、轨道(7)、松闸液压站(8)、中间挂车(9)、电控系统(10)、尾车(11)和挂缆小车(12),轨道(7)是主体件,整体呈单轨钢的结构,单轨钢首尾联接形成长的运输轨,用吊挂组件(6)悬挂,其特征在于轨道(7)的单轨上以悬吊的形式设置有牵引行走车(5),牵引行走车(5)的前端和后端连接设置有弹簧制动液压阀(4),牵引行走车(5)的前端的弹簧制动液压阀(4)前面连接设置有运输挂车(2),运输挂车(2)的下部连接设置有煤矿井下用电动葫芦(1),在两个运输挂车(2)之间,连接设置有连接梁(3);在牵引行走车(5)的后端的弹簧制动液压阀(4)后面连接设置有松闸液压站(8),松闸液压站(8)的后面连接设置有中间挂车(9),在中间挂车(9)后面的轨道单轨上,设置有尾车(11),在尾车(11)与中间挂车(9)之间,连接设置有电控系统(10);在尾车(11)之后的轨道(7)单轨上,设置有挂缆小车(12),挂缆小车(12)的下面挂设有电缆。
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