[实用新型]抗静电汽车正时带有效
| 申请号： | 201320797142.6 | 申请日： | 2013-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN203717783U | 公开（公告）日： | 2014-07-16 |
| 发明（设计）人： | 蒋春雷 | 申请（专利权）人： | 宁波丰茂远东橡胶有限公司 |
| 主分类号： | F16G1/28 | 分类号： | F16G1/28;F16G1/21 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 林宝堂 |
| 地址： | 315400 浙江省宁波*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车传动带，特别涉及一种抗静电汽车正时带。一种抗静电汽车正时带，其包括环形的带体，带体由带背和啮合部粘合而成，啮合部上沿着带体的内周表面间隔形成多个齿部，啮合部内部沿着带体的周向埋设有芯绳骨架，所述带体内径向设有若干根导电纤维，所述啮合部的外表面包覆有一层齿布层，该齿布层沿带体径向混编有导电纤维。该抗静电汽车正时带的电阻值在104-108Ω之间。带体内部分布导电纤维，齿布选用高耐磨的弹性布，且在径向方向置有导电纤维，促使静电可以更加便捷的通过织物释放出。 | ||
| 搜索关键词： | 抗静电 汽车 正时 | ||
【主权项】：
一种抗静电汽车正时带， 其包括环形的带体，带体由带背（1）和啮合部（2）粘合而成，啮合部上沿着带体的内周表面间隔形成多个齿部（4），啮合部内部沿着带体的周向埋设有芯绳骨架（3），其特征在于：所述带体内径向设有若干根导电纤维（6），所述啮合部（2）的外表面包覆有一层齿布层（5），该齿布层沿带体径向混编有导电纤维。
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