[实用新型]转向架及其构架有效
申请号: | 201320799315.8 | 申请日: | 2013-12-05 |
公开(公告)号: | CN203612008U | 公开(公告)日: | 2014-05-28 |
发明(设计)人: | 周君锋;冯永华;周平宇;龚明;张振先;白玉琳;吕建法;马利军;梁建英;丁叁叁;梁君海;王学亮 | 申请(专利权)人: | 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
主分类号: | B61F5/52 | 分类号: | B61F5/52;B61F5/10;B61H1/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 266111 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种转向架及其构架,构架包括横梁(4)、侧梁(3)、空簧安装座(1)及纵梁(5),还包括设置于所述侧梁(3)外侧的空簧支撑梁(2),所述空簧安装座(1)设置于所述空簧支撑梁(2)上;所述横梁(4)为横梁钢管,所述空簧支撑梁(2)具有与所述横梁(4)的内部通道连通的内部空腔,所述空簧支撑梁(2)的内部空腔及所述横梁(4)的内部通道形成空气弹簧的附加气室。本实用新型提供的构架,减少转向架零部件数量,扩大了空气弹簧的安装空间,以便于采用大跨距的空气弹簧,提高减振效果;空簧支撑梁的内部空腔与横梁的内部通道形成附加气室,增大气室容积,有效降低空气弹簧刚度并提高其阻尼,进一步提高减振效果。 | ||
搜索关键词: | 转向架 及其 构架 | ||
【主权项】:
一种构架,包括横梁(4)、侧梁(3)、空簧安装座(1)及纵梁(5),其特征在于,还包括设置于所述侧梁(3)外侧的空簧支撑梁(2),所述空簧安装座(1)设置于所述空簧支撑梁(2)上;所述横梁(4)为横梁钢管,所述空簧支撑梁(2)具有与所述横梁(4)的内部通道连通的内部空腔,所述空簧支撑梁(2)的内部空腔及所述横梁(4)的内部通道形成空气弹簧的附加气室。
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