[实用新型]可应急回弹的空气减震装置有效
申请号: | 201320804733.1 | 申请日: | 2013-12-09 |
公开(公告)号: | CN204077277U | 公开(公告)日: | 2015-01-07 |
发明(设计)人: | 梁军宝 | 申请(专利权)人: | 青岛东昊空气弹簧有限公司 |
主分类号: | B60G13/10 | 分类号: | B60G13/10;B60G17/08 |
代理公司: | 青岛联信知识产权代理事务所 37227 | 代理人: | 王月玲;王中云 |
地址: | 266000 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种可应急回弹的空气减震装置,包括减震装置和控制器,所述的减震装置包括气压缸和活塞杆,气压缸内安装有气体发生装置和触发开关,气体发生装置可产生气体,触发开关与气体发生装置电连接,触发开关位于气压缸的底部,气压缸还设置有泄压口,泄压口上安装有电子阀门,气压缸内还安装有气压传感器,气压缸侧壁上还安装有光电传感器,光电传感器位于气压缸的上部,光电传感器、气压传感器和电子阀门都与控制器相连。可应急回弹的空气减震装置可在行程用尽时激发,产生气体,增大缸内气压,将活塞杆回弹,增加减震装置的抗冲压能力,维持车辆的平衡,避免车辆发生颠覆。 | ||
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【主权项】:
一种可应急回弹的空气减震装置,其特征在于,包括减震装置和控制器(3),所述的减震装置包括气压缸(1)和活塞杆(2),气压缸(1)内安装有气体发生装置(4)和触发开关(5),气体发生装置(4)可产生气体,触发开关(5)和气体发生装置(4)都与控制器(3)电连接,触发开关(5)位于气压缸(1)的底部,气压缸(1)还设置有泄压口(6),泄压口(6)上安装有电子阀门(7),气压缸(1)内还安装有气压传感器(8),气压缸(1)侧壁上还安装有光电传感器(9),光电传感器(9)位于气压缸(1)的上部,光电传感器(9)、气压传感器(8)和电子阀门(7)都与控制器(3)相连。
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