[实用新型]一种加油管总成有效
| 申请号： | 201320808299.4 | 申请日： | 2013-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN203600994U | 公开（公告）日： | 2014-05-21 |
| 发明（设计）人： | 蒋维龙 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K15/01 | 分类号： | B60K15/01 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;吉海莲 |
| 地址： | 230022 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种加油管总成，该加油管总成包括加油管本体（1）、排气管本体（2）、碳罐通大气管本体（3）和加油管护板（4），加油管本体（1）、排气管本体（2）和碳罐通大气管本体（3）由加油管护板（4）固定在一起，加油管本体（1）上的直管段（12）的长度为200-250mm；加油管本体（1）的管头（13）的中心线所在的平面与水平面之间具有35-40度的夹角；与加油管本体（1）上的直管段（12）相连的第一转弯（14）的半径为80-120mm。本实用新型的加油管总成保证了加油管在加油过程中油液能够顺利的流到油箱中，不会发生跳枪及反喷等问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 油管 总成 | ||
【主权项】：
一种加油管总成，包括加油管本体（1）、排气管本体（2）、碳罐通大气管本体（3）和加油管护板（4），加油管本体（1）、排气管本体（2）和碳罐通大气管本体（3）由加油管护板（4）固定在一起，其特征在于，加油管本体（1）上的直管段（12）的长度为200‑250mm；加油管本体（1）的管头（13）的中心线所在的平面与水平面之间具有35‑40度的夹角；与加油管本体（1）上的直管段（12）相连的第一转弯（14）的半径为80‑120mm。
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