[实用新型]一种自卡紧平板玻璃运输车有效

专利信息
申请号: 201320809752.3 申请日: 2013-12-11
公开(公告)号: CN203666742U 公开(公告)日: 2014-06-25
发明(设计)人: 罗琳 申请(专利权)人: 芜湖欣荣管业科技有限公司
主分类号: B62B3/10 分类号: B62B3/10;B62B3/02
代理公司: 南京知识律师事务所 32207 代理人: 高桂珍
地址: 241000 安徽省芜湖*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型公开了一种自卡紧平板玻璃运输车,属于玻璃生产技术领域。它包括万向轮、底座、气缸、第一背板和第二背板,所述底座为矩形钢架结构,其中部水平纵向的固定有支撑板,所述支撑板的两侧对称的固定有钢管;所述第一背板和第二背板底部的两端均固定有套筒;所述气缸竖直向固定于底座的支撑板上;所述底座的两端对称的设有卡紧机构,所述卡紧机构包括支座、“U”型板和卡位板,所述支座为方形的钢筒制作;所述卡位板包括矩形连接板和挡块,所述挡块对称的固定于矩形连接板的两端;所述挡块为月牙型结构。本实用新型结构设计合理、操作简便,不需要人工捆绑,节省人力,降低设备成本,有效减少了玻璃在转运过程中发生的意外损坏事故。
搜索关键词: 一种 平板玻璃 运输车
【主权项】:
一种自卡紧平板玻璃运输车,包括万向轮、底座、气缸、第一背板和第二背板,所述底座为矩形钢架结构,其中部水平纵向的固定有支撑板,所述支撑板的两侧对称的固定有钢管;所述第一背板和第二背板底部的两端均固定有套筒;所述套筒与底座上的钢管活动配合连接;所述气缸竖直向固定于底座的支撑板上,其气缸导杆通过连杆分别与第一背板和第二背板连接;所述气缸有2个,两者对称的位于支撑板的两端,其特征在于:所述底座的两端对称的设有卡紧机构,所述卡紧机构包括支座、“U”型板和卡位板,所述支座为方形的钢筒制作,所述“U”型板有2个,两者平行的固定于支座上;所述卡位板包括矩形连接板和挡块,所述挡块对称的固定于矩形连接板的两端;所述挡块为月牙型结构;所述矩形连接板的一侧通过“U”型块、螺栓及螺母与“U”型板转动连接;所述支座滑动安装于底座中部的方钢连接筋上。
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