[实用新型]轮式装载机驱动桥主减速器密封结构有效
| 申请号： | 201320810546.4 | 申请日： | 2013-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN203585283U | 公开（公告）日： | 2014-05-07 |
| 发明（设计）人： | 曾庆星;殷琳;龚滏生;刘绪德;李翊;王卫东;翟跃华 | 申请（专利权）人： | 徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司 |
| 主分类号： | F16H57/029 | 分类号： | F16H57/029;F16J15/16;F16J15/32 |
| 代理公司： | 徐州市淮海专利事务所 32205 | 代理人： | 胡亚辉 |
| 地址： | 221004 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种轮式装载机驱动桥主减速器密封结构，该结构包括、罩壳、油封、橡胶圈、油封盖、油封座、唇口、环形槽，油封上有油封盖，油封座上有环形槽，罩壳卡在油封座的环形槽内，罩壳的内侧翻边上套有带唇口的橡胶圈。本实用新型的优点是：设置了三道阻隔，有效阻止了外界泥砂进入和到达主减速器内部，保护了油封主唇口不被磨损和损伤，大大降低了外界对密封的影响，提高了密封效果，降低了轮式装载机驱动桥主减速器漏油的故障率。 | ||
| 搜索关键词： | 轮式 装载 驱动 减速器 密封 结构 | ||
【主权项】：
一种轮式装载机驱动桥主减速器密封结构， 该结构包括罩壳、油封、橡胶圈、油封盖、油封座、唇口、环形槽，其特征是：油封上有油封盖，油封座上有环形槽，罩壳卡在油封座的环形槽内，罩壳的内侧翻边上套有带唇口的橡胶圈。
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