[实用新型]一种前置前驱一级踏步城市客车有效
| 申请号： | 201320814239.3 | 申请日： | 2013-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN203666365U | 公开（公告）日： | 2014-06-25 |
| 发明（设计）人： | 乔俊峰;张鹏;孔相杰;张利军;石永超;乔利辉;祁芳;吴仁晃 | 申请（专利权）人： | 河南少林客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12;B62D25/20;B62D21/08;B60B35/12;B60B35/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 450100 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种前置前驱一级踏步城市客车，包括车体，前置前驱柴油发动机，前桥，后桥和车架；前桥在车体前端，后桥在车体后端，车架在车体下部，柴油发动机位于车架的前端，所述柴油发动机为横置结构，所述前桥采用麦弗逊式独立悬挂结构，后桥采用非断开式随动桥结构，所述车架采用三段式桁架低地板结构，所述车体的一级踏步地板采用横向坡度结构，所述车体的地板通道全部为低地板结构。所述横向坡度不超过3％。所述车体的车门为双内摆乘客门，车架左端与地面呈14°角，车体前端与地面呈20°角。结构简单，便于实现大批量生产制作，可靠性高，为打造高效方便舒适的城市公交提供了良好条件。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 前置 前驱 一级 踏步 城市 客车 | ||
【主权项】：
一种前置前驱一级踏步城市客车，包括车体，前置前驱柴油发动机，前桥，后桥和车架；前桥在车体前端，后桥在车体后端，车架在车体下部，前置前驱柴油发动机位于车架的前端，其特征是：所述前置前驱柴油发动机为横置结构，所述前桥采用麦弗逊式独立悬挂结构，后桥采用非断开式随动桥结构，所述车架采用三段式桁架低地板结构，所述车体的一级踏步地板采用横向坡度结构，所述车体的地板通道全部为低地板结构。
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