[实用新型]一种新型空气悬挂车轴与主梁总成有效
| 申请号： | 201320815209.4 | 申请日： | 2013-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN203581104U | 公开（公告）日： | 2014-05-07 |
| 发明（设计）人： | 吴志强;夏浩文;黄怀宇;佟铁钢;王宇 | 申请（专利权）人： | 广东富华重工制造有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/00 | 分类号： | B62D21/00;B60B35/00 |
| 代理公司： | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人： | 张奇洲;华辉 |
| 地址： | 529200 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种属于汽车零部件技术领域的新型空气悬挂车轴与主梁总成，包括车轴总成、与车轴总成垂直设置的主梁、设置在车轴总成一侧的气室和设置在车轴总成另一端的凸轮轴，所述气室与凸轮轴连接，所述主梁上设置有用于安装气室的气室支架，所述主梁上设置有用于固定凸轮轴的凸轮轴支架，所述气室支架与凸轮轴支架组成一U形架，所述车轴总成设置在U形架的凹槽内。本实用新型将气室支架、凸轮轴支架与主梁形成一体，缩短了凸轮轴长度，节约了装配空间，节省了材料、降低了装配精度要求，使整车的重量减少，从而减少了整车行驶的油耗。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 空气 悬挂 车轴 总成 | ||
【主权项】：
一种新型空气悬挂车轴与主梁总成，包括车轴总成、与车轴总成垂直设置的主梁、设置在车轴总成一侧的气室和设置在车轴总成另一端的凸轮轴，所述气室与凸轮轴连接，其特征在于：所述主梁上设置有用于安装气室的气室支架，所述主梁上设置有用于固定凸轮轴的凸轮轴支架。
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