[实用新型]高超声速飞行器与进气道内外乘波一体化装置有效
申请号: | 201320815421.0 | 申请日: | 2013-12-11 |
公开(公告)号: | CN203581388U | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
发明(设计)人: | 尤延铖;李怡庆;安平;潘成剑;陈荣钱 | 申请(专利权)人: | 厦门大学 |
主分类号: | B64D33/02 | 分类号: | B64D33/02 |
代理公司: | 厦门南强之路专利事务所(普通合伙) 35200 | 代理人: | 马应森 |
地址: | 361005 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 高超声速飞行器与进气道内外乘波一体化装置,涉及临近空间飞行器。设有外乘波飞行器前体和内乘波进气道;所述内乘波进气道设有内乘波进气道压缩型面、内乘波进气道唇口、内乘波进气道肩部、内乘波进气道隔离段和内乘波进气道横向溢流口;所述外乘波飞行器前体与内乘波进气道依靠二元平面楔导乘波段连接过度,内乘波进气道型面于内乘波进气道肩部处转平进入内乘波进气道隔离段,横向溢流口存在于外乘波飞行器前体与内乘波进气道压缩型面连接过度处。在保持外乘波飞行器前体与内乘波进气道优点的同时,实现了两种高性能装置的一体化,能够同时获得高升阻比的乘波体构型及全流量捕获的进气道方案,从而提高飞行器的总体性能。 | ||
搜索关键词: | 高超 声速 飞行器 进气道 内外 一体化 装置 | ||
【主权项】:
高超声速飞行器与进气道内外乘波一体化装置,其特征在于设有外乘波飞行器前体和内乘波进气道;所述内乘波进气道设有内乘波进气道压缩型面、内乘波进气道唇口、内乘波进气道肩部、内乘波进气道隔离段和内乘波进气道横向溢流口;所述外乘波飞行器前体与内乘波进气道依靠二元平面楔导乘波段连接过度,内乘波进气道型面于内乘波进气道肩部处转平进入内乘波进气道隔离段,横向溢流口存在于外乘波飞行器前体与内乘波进气道压缩型面连接过渡处。
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