[实用新型]断路器程序锁联锁机构

摘要

本实用新型公开了一种断路器程序锁联锁机构，通过联锁凸轮、闭锁凸轮、联锁轴之间的配合，使断路器手车到达实验位置时，联锁轴受手车门体顶抵，程序锁经钥匙上锁，联锁凸轮的凸缘部分适配闭锁凸轮的第二凹槽且限制闭锁凸轮和挡板的转动，手车被锁定在试验位置，只有通过程序锁被解锁，联锁凸轮的第三凹槽适配闭锁凸轮且允许闭锁凸轮和挡板转动，操作孔和挡板错开并允许对手车的移动操作，但此时联锁凸轮的第一凹槽和联锁轴的联锁套配合，该程序锁的钥匙不能旋转取下，采用机械程序锁联锁，操作简单，可靠，稳定。

主权项

断路器程序锁联锁机构，装接在门体，该门体设操作孔，其特征在于：包括：联锁轴和弹性体，该联锁轴固设有联锁套，该联锁轴滑动连接门体且在锁位置和松位置间滑动，弹性体连接门体和联锁轴，该联锁轴和手车配合且位于实验位置的手车顶抵联锁轴使其位于松位置且弹性体受压储能，手车处于非实验位置弹性体释能顶抵联锁轴使其位于锁位置；联锁凸轮，转动连接手车门体，且在外回转面设第一凹槽；该联锁凸轮和联锁套配合，通过联锁套和联锁凸轮的第一凹槽是否错开控制联锁凸轮是否能转动，该联锁凸轮回转面设第三凹槽，该联锁凸轮具有介于第一凹槽和第三凹槽间的凸缘部分；闭锁凸轮和能遮挡或错开操作孔的挡板，该闭锁凸轮转动连接手车门体且在外回转面设至少一第二凹槽，该挡板固接在闭锁凸轮，该闭锁凸轮和联锁凸轮配合，通过联锁凸轮的第三凹槽或凸缘部分对应闭锁凸轮控制闭锁凸轮是否能转动，通过联锁凸轮的凸缘部分和闭锁凸轮的第二凹槽配合限制闭锁凸轮转动。