[实用新型]制动器座的焊接定位装置有效
申请号: | 201320815829.8 | 申请日: | 2013-12-13 |
公开(公告)号: | CN203712141U | 公开(公告)日: | 2014-07-16 |
发明(设计)人: | 王爱婷;杨永燕;袁善民 | 申请(专利权)人: | 南车洛阳机车有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 洛阳明律专利代理事务所 41118 | 代理人: | 智宏亮 |
地址: | 471002 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型属于机车检修技术领域,提出一种制动器座的焊接定位装置。所述的焊接定位装置具有主体(1),所述主体(1)的两端分别设置有一组用以调整主体高度的调整螺栓(2),一组调整螺栓(2)为两个,两个调整螺栓(2)分别设置在主体(1)的左右两侧;主体(1)上焊接有用以连接制动器座的定位杆(3);定位杆(3)为对称设置的两组,且所述的定位杆(3)对应构架上的制动器座(5)设置;每组定位杆(3)为两个;主体(1)上还焊接有用以方便焊接定位装置起吊的吊钩(4)。本实用新型不仅解决了制动器座的定位问题,而且还能辅助焊接、简化操作,降低操作难度,提高工作效率。 | ||
搜索关键词: | 制动器 焊接 定位 装置 | ||
【主权项】:
一种制动器座的焊接定位装置,其特征在于:所述的焊接定位装置具有主体(1),所述主体(1)的两端分别设置有一组用以调整主体高度的调整螺栓(2),一组所述调整螺栓(2)为两个,两个所述的调整螺栓(2)分别设置在主体(1)的左右两侧;所述的主体(1)上焊接有用以连接制动器座的定位杆(3);所述的定位杆(3)为对称设置的两组,且所述的定位杆(3)对应构架上的制动器座(5)设置;每组所述的定位杆(3)为两个;所述的主体(1)上还焊接有用以方便焊接定位装置起吊的吊钩(4)。
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