[实用新型]一种数控车床卡盘与软爪之间的连接底座有效
| 申请号： | 201320816316.9 | 申请日： | 2013-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN203917992U | 公开（公告）日： | 2014-11-05 |
| 发明（设计）人： | 黄春祥;邢凤文;李国红;陈琴;华亚飞;吴桂玲 | 申请（专利权）人： | 长春航空液压控制有限公司 |
| 主分类号： | B23B31/02 | 分类号： | B23B31/02 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 130052 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种数控车床卡盘与软爪之间的连接底座，属于航空精密机械加工领域。一种数控车床卡盘与软爪之间的连接底座，连接底座的底面带有与数控车床卡盘底座相配合的槽及与槽相垂直的齿条，在底座1的底面的相对面上有限制数控车床卡盘与软爪相对运动的机构。本数控车床卡盘与软爪之间的连接底座，其底座1下面的定位槽和齿条可确保连接底座与车床卡盘准确定位。底座1上面的棱柱体一2和棱柱体二3，可保证连接底座与软爪之间可靠定位。通过螺钉将软爪、连接底座、车床卡盘连接在一起，即可保证软爪的性能和用途，又因为连接底座可长期使用，就不必在软爪上用精密钼丝机床加工齿条，使软爪的加工制造成本大幅度降低，制造周期也减少很多。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 数控车床 卡盘 之间 连接 底座 | ||
【主权项】：
一种数控车床卡盘与软爪之间的连接底座，其特征在于连接底座的底座[1]底面带有与数控车床卡盘底座相配合的槽和与槽相垂直的齿条，在连接底座的底座[1]底面的相对面上设置有限制数控车床卡盘与软爪相对运动的棱柱体一[2]和棱柱体二[3]。
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