[实用新型]客车离合器打气泵总成有效
| 申请号： | 201320816659.5 | 申请日： | 2013-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN203641338U | 公开（公告）日： | 2014-06-11 |
| 发明（设计）人： | 刘水源 | 申请（专利权）人： | 福建冠龙新能源汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | F16D48/04 | 分类号： | F16D48/04;F16D25/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 363100 福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种客车离合器打气泵总成，固定座上设有一竖向的打气泵，所述打气泵的出气管经单向阀与双通单向阀一进气管连通，所述双通单向阀的出气管经调压过滤器与电磁阀连通，所述电磁阀的出气管与离合器气缸连接，以驱动离合器气缸伸缩，所述电磁阀上设有气压传感器，所述气压传感器与控制器的输入端连接，所述控制器的输出端与打气泵连接，所述双通单向阀另一进气管与客车的储气筒连通。该客车离合器打气泵总成有效地解决了当整车气源不足时，气缸无法推动离合器的疑难问题，有助于客车快速换档，能够自动化控制，安全可靠，该客车离合器打气泵总成设计新颖，技术简单，容易实施，在汽车行业里具有很好的推广前景。 | ||
| 搜索关键词： | 客车 离合器 气泵 总成 | ||
【主权项】：
一种客车离合器打气泵总成，包括一固定座，其特征在于：所述固定座上设有一竖向的打气泵，所述打气泵的出气管经单向阀与双通单向阀一进气管连通，所述双通单向阀的出气管经调压过滤器与电磁阀连通，所述电磁阀的出气管与离合器气缸连接，以驱动离合器气缸伸缩，所述电磁阀上设有气压传感器，所述气压传感器与控制器的输入端连接，所述控制器的输出端与打气泵连接，所述双通单向阀另一进气管与客车的储气筒连通。
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