[实用新型]一种摆线液压马达体壳孔

摘要

本实用新型涉及一种摆线液压马达体壳孔，属于机械传动技术领域。该体壳孔与输出轴组装配合，所述输出轴本体由组装后位于摆线液压马达体壳内的大径段和伸出所述体壳外的小径段构成；所述大径段的内孔具有与液压马达联动轴传动啮合结构，且其外圆表面具有与所述体壳内孔动配合部位，所述体壳内孔动配合部位具有至少二段周向间断油槽；所述间断油槽的槽底由圆心与所述动配合部位外圆的圆心偏离工艺偏心距的偏心弧段构成，所述偏心弧段的半径小于所述动配合部位内孔的半径。采用实用新型明后，更有利于形成压力油膜，增强径向受力支撑能力，并可保证润滑和密封。

主权项

一种摆线液压马达体壳孔，所述体壳孔与输出轴组装配合，所述输出轴本体由组装后位于摆线液压马达体壳内的大径段和伸出所述体壳外的小径段构成；所述大径段的内孔具有与液压马达联动轴传动啮合结构，且其外圆表面具有与所述体壳内孔动配合部位，其特征在于：所述体壳内孔动配合部位具有至少二段周向间断油槽；所述间断油槽的槽底由圆心与所述动配合部位外圆的圆心偏离工艺偏心距的偏心弧段构成，所述偏心弧段的半径小于所述动配合部位内孔的半径。