[实用新型]应用于整体道床与浮置板连接区域的减振过渡装置

摘要

本实用新型公开了一种应用于整体道床与浮置板连接区域的减振过渡装置，实现整体道床与浮置板道床之间的平稳过渡。本实用新型中，减振过渡装置采用具有减振特性的材料，所述减振过渡装置设置于浮置板与基底之间的连接区域内，底面与基底的顶面接触，所述减振过渡装置的厚度在安装前略大于预先设置的顶升缝隙，在安装后，所述减振过渡装置产生变形，厚度等于顶升缝隙，列车通过轨道时该装置提供较大承载力的同时仅产生微小变形。应用本实用新型，可以提升轨道系统的安全性以及运行平稳性，防止轨道病害的发生。

主权项

一种应用于整体道床与浮置板连接区域的减振过渡装置，其特征在于，该减振过渡装置采用具有减振特性的材料，所述减振过渡装置设置于浮置板与基底之间的连接区域内，底面与基底的顶面接触，所述减振过渡装置的厚度在安装前大于预先设置的顶升缝隙，在安装后，所述减振过渡装置产生变形，厚度等于顶升缝隙。