[实用新型]一种圆周密封冷却结构及航空发动机有效
申请号: | 201320817951.9 | 申请日: | 2013-12-12 |
公开(公告)号: | CN203614232U | 公开(公告)日: | 2014-05-28 |
发明(设计)人: | 汤丽萍;廖凯 | 申请(专利权)人: | 中航商用航空发动机有限责任公司 |
主分类号: | F02C7/12 | 分类号: | F02C7/12 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 颜镝 |
地址: | 201108 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种圆周密封冷却结构及航空发动机,包括静止座、旋转轴、轴承、圆周密封件、密封跑道以及套筒,轴承和圆周密封件均安装在静止座上;旋转轴通过轴承与静止座转动连接;密封跑道和套筒均安装在旋转轴上;套筒位于密封跑道和轴承之间,三者依序配合;密封跑道与套筒配合、设有引导滑油的通槽;该通槽与轴承内环上的通道相连通;套筒具有一个锥壁;锥壁的扩张端与密封跑道相向设置。本实用新型冷却均匀,有利于提高圆周密封的封严性能和寿命,而且对安装空间的要求较低。 | ||
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【主权项】:
一种圆周密封冷却结构,包括静止座、旋转轴、轴承、圆周密封件、密封跑道以及套筒,其中:所述轴承和所述圆周密封件均安装在所述静止座上;所述旋转轴通过所述轴承与所述静止座转动连接;所述密封跑道和套筒均安装在所述旋转轴上;所述套筒位于所述密封跑道和轴承之间,三者依序配合;其特征在于:所述密封跑道与套筒配合、设有引导滑油的通槽;该通槽与所述轴承内环上的通道相连通;所述套筒具有一个锥壁;所述锥壁的扩张端与所述密封跑道相向设置。
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