[实用新型]涡轮叶片叶冠以及航空发动机涡轮有效
| 申请号： | 201320817960.8 | 申请日： | 2013-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN203584469U | 公开（公告）日： | 2014-05-07 |
| 发明（设计）人： | 赵亦凡 | 申请（专利权）人： | 中航商用航空发动机有限责任公司 |
| 主分类号： | F01D5/14 | 分类号： | F01D5/14 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 张丹 |
| 地址： | 201108 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种涡轮叶片叶冠以及航空发动机涡轮，涉及航空发动机技术领域。解决了现有技术存在加工成本高，且涡轮效率低的技术问题。该涡轮叶片叶冠，包括上缘板、前密封齿、后密封齿以及至少一条导流通道，前密封齿与后密封齿两者均设置在上缘板远离涡轮转动轴线的表面上；导流通道贯穿上缘板，且涡轮主流道内的流体能经过导流通道进入上缘板远离涡轮转动轴线的表面与前密封齿、后密封齿三者之间的空间内。该航空发动机涡轮，包括机匣以及本实用新型提供的涡轮叶片叶冠，涡轮叶片叶冠的上缘板、前密封齿以及后密封齿与机匣之间形成齿间空腔。本实用新型用于降低涡轮叶片叶冠的加工成本，同时提高设置该涡轮叶片叶冠的涡轮的效率。 | ||
| 搜索关键词： | 涡轮 叶片 冠以 航空发动机 | ||
【主权项】：
一种涡轮叶片叶冠，其特征在于，包括上缘板、前密封齿、后密封齿以及至少一条导流通道，其中：所述前密封齿与所述后密封齿两者均设置在所述上缘板远离涡轮转动轴线的表面上；所述导流通道贯穿所述上缘板，且所述涡轮主流道内的流体能经过所述导流通道进入所述上缘板远离涡轮转动轴线的表面与所述前密封齿、所述后密封齿三者之间的空间内。
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