[实用新型]一种用于动力电池的充电系统装置有效
| 申请号： | 201320822063.6 | 申请日： | 2013-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN203722271U | 公开（公告）日： | 2014-07-16 |
| 发明（设计）人： | 董英雷;杜微;张洪超;李玉军;刘莹 | 申请（专利权）人： | 北京汽车新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;H02J7/02 |
| 代理公司： | 北京市商泰律师事务所 11255 | 代理人： | 毛燕生 |
| 地址： | 102606 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于动力电池的充电系统装置，属于电力电子技术领域，包括：箱体正面设有触屏显示器，箱体内置有CAN通讯模块，箱体侧面上方设有低压电连接端口，低压电连接端口与动力电池的CAN通讯接口以及BMS供电口连接，低压电连接端口下方的箱体上设有充电系统输出端口，充电系统输出端口与动力电池连接输出高压电流，充电系统输出端口下方的箱体上设有充电系统输入端口，充电系统输入端口与220V电源连接，输入交流电，箱体底部设有轮子，本实用新型的益处为：移动便利，本产品功率小，可为不同的动力电池进行充电，不同的电池的接头不同，可进行随意更换，使用方便；充电过程极其简便，易于操作。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 动力电池 充电 系统 装置 | ||
【主权项】：
一种用于动力电池的充电系统装置，包括动力电池包体及充电系统，动力电池包体包括动力电池、BMS模块和继电器，动力电池、BMS模块以及充电系统装置均连接到继电器，其特征在于：充电系统装置包括CAN通讯模块、触屏显示器、低压电连接端口、充电系统输出端口、充电系统输入端口、轮子和箱体，箱体为柜式结构，箱体正面设有触屏显示器，箱体内置有CAN通讯模块，箱体侧面上方设有低压电连接端口，低压电连接端口与动力电池的CAN通讯接口以及BMS供电口连接，低压电连接端口下方的箱体上设有充电系统输出端口，充电系统输出端口与动力电池连接输出高压电流，充电系统输出端口下方的箱体上设有充电系统输入端口，充电系统输入端口与220V电源连接，输入交流电，箱体底部设有轮子。
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