[实用新型]矿用集装箱全自动液压卸料装置有效
| 申请号： | 201320823782.X | 申请日： | 2013-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN203753687U | 公开（公告）日： | 2014-08-06 |
| 发明（设计）人： | 李升文;赵大友;李云志 | 申请（专利权）人： | 山东新矿赵官能源有限责任公司 |
| 主分类号： | B65D88/54 | 分类号： | B65D88/54 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 271200 山东省泰安市新泰新*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种矿用集装箱全自动液压卸料装置，它包括集装箱箱体，箱体的底面为两扇底卸门，其特征在于，在箱体两侧面均固定有液压油缸和弹簧蓄能器，液压油缸的缸腔和弹簧蓄能器的内腔用一寸油管连接，油管上串接有操纵阀；所述的液压油缸的活塞朝下,活塞的顶部用销轴固定两根拉杆，两根拉杆分别铰接在两扇底卸门上，活塞伸出时将两扇底卸门打开，缩回时将两扇底卸门关闭。本实用新型液压缸易于操作，稳定性强，工作时只需一人站在车辆一侧掰动操纵手柄就可完成卸料全部过程，省工省力；卸料过程中安全性高。物料卸完，利用弹簧蓄能器将两扇底门自动收起关闭，实现全自动卸料。 | ||
| 搜索关键词： | 集装箱 全自动 液压 卸料 装置 | ||
【主权项】：
一种矿用集装箱全自动液压卸料装置，它包括集装箱箱体，箱体的底面为两扇底卸门，其特征在于，在箱体两侧面均固定有液压油缸和弹簧蓄能器，液压油缸的缸腔和弹簧蓄能器的内腔用一寸油管连接，油管上串接有操纵阀；所述的液压油缸的活塞朝下，活塞伸出量设计为320‑360mm，活塞的顶部用销轴固定两根拉杆，两根拉杆分别铰接在两扇底卸门上，活塞伸出时将两扇底卸门打开，缩回时将两扇底卸门关闭；所述的弹簧蓄能器直径Φ200mm，有效行程55mm，压力3MPa。
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