[实用新型]机动车无动力状态刹车装置真空补给系统有效

专利信息
申请号: 201320825365.9 申请日: 2013-12-05
公开(公告)号: CN203580929U 公开(公告)日: 2014-05-07
发明(设计)人: 王水争;王云龙;王晓培 申请(专利权)人: 王水争
主分类号: B60T13/46 分类号: B60T13/46;B60T17/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 452470 *** 国省代码: 河南;41
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摘要: 一种机动车无动力状态刹车装置真空补给系统,由真空泵、导气管、真空罐、发动机连接真空管、刹车装置真空管、连接气管、电源线、补气阀、真空监测开关组成;本实用新型的有益效果在于,当动车意外熄火,处于无动力状态时,及时对刹车装置恢复真空控制,避免刹车装置的刹车功能无效;从而保证因机动车的刹车装置始终处于安全状态,减少或者杜绝交通事故的发生。该装置可以充当气压源的作用,用于汽车轮胎的充气。
搜索关键词: 机动车 动力 状态 刹车 装置 真空 补给 系统
【主权项】:
机动车无动力状态刹车装置真空补给系统,由真空泵(2)、导气管(3)、真空罐(4)、发动机连接真空管(5)、刹车装置真空管(6)、连接气管(7)、电源线(11)、补气阀(12)、真空监测开关(13)组成;其特征在于,真空泵(2)的一端设有排气管(1),另一端设有导气管(3),导气管(3)的另一端连接真空罐(4)的一端;真空罐(4)的结构侧部设有发动机连接真空管(5)和刹车装置真空管(6)及补气阀(12);真空罐(4)另一端安装有连接气管(7);连接气管(7)与真空监测开关(13)接通;真空监测开关(13)的一端是真空监测壳(10),真空监测壳(10)内密封固定有胶皮碗(8),胶皮碗(8)与真空监测壳(10)之间安装有接触开关(9),接触开关(9)连接电源线(11)的一端,电源线(11)的另一端接通真空泵(2)。
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