[实用新型]机动车手刹杆同步自动换向开关

摘要

一种机动车手刹杆同步自动换向开关，由手刹杆、接线基套、第一负极触点、正极触点、负极触点、换向触头基轴、中心轴、第一触点、触点、第一负极电源线、正极电源线、电源线、电器元件导线组成。当操作者使用手刹杆时，手刹杆及换向触头基轴及第一触点、触点以中心轴为轴心，在与手刹杆匹配部件限定的范围内往复转动；接线基套及第一负极触点、正极触点、负极触点处于静止状态。这样，第一触点、触点与第一负极触点、正极触点、负极触点之间往复交换接触；与第一触点和触点上分别连接的电器元件导线即可实现正极和负极的相互转换，从而实现电器元件转向的自动互换，且与手刹杆工作状态同步。

主权项

一种机动车手刹杆同步自动换向开关，由手刹杆(1)、接线基套(2)、第一负极触点(6)、正极触点(60)、负极触点(61)、换向触头基轴(3)、中心轴(4)、第一触点(5)、触点(50)、第一负极电源线(7)、正极电源线(8)、电源线(9)、电器元件导线(10)组成；其特征在于，以中心轴(4)为轴心，依次有手刹杆(1)的端部和换向触头基轴(3)及接线基套(2)；其中，手刹杆(1)的端部与换向触头基轴(3)固定连接，换向触头基轴(3)的外沿部固定有第一触点(5)和触点(50)，第一触点(5)和触点(50)上分别连接有电器元件导线(10)；接线基套(2)的内沿上等距离固定有第一负极电源线(7)、正极电源线(8)、负极电源线(9)。