[实用新型]弯梁摩托车包装铁架有效
申请号: | 201320826034.7 | 申请日: | 2013-12-16 |
公开(公告)号: | CN203667270U | 公开(公告)日: | 2014-06-25 |
发明(设计)人: | 刘晨明;郭冬丽;郭浩然;曹雪松;张金利 | 申请(专利权)人: | 洛阳北方企业集团有限公司 |
主分类号: | B65D85/68 | 分类号: | B65D85/68;B65D61/00 |
代理公司: | 郑州中民专利代理有限公司 41110 | 代理人: | 郭中民 |
地址: | 471031*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型属于摩托车包装技术领域,提出一种弯梁摩托车包装铁架。提出的一种弯梁摩托车包装铁架为框架式结构,弯梁摩托车呈拆分状态安装于包装铁架内;包装铁架的长宽高外形尺寸为1620×390×840mm;包装铁架包括有底座(2)和上盖(1);底座(2)与上盖(1)之间通过竖支撑管(3)连为一体,竖支撑管(3)与底座(2)、上盖(1)之间为插入式连接;竖支撑管(3)为横向排列的多组;相邻两组竖支撑管(3)之间设置有用以将底座(2)与上盖(1)连为一体的连接支撑(4)。本实用新型节约了组装螺栓的时间,提高了包装效率,减少了经销商的拆车步骤,提高了拆车效率。 | ||
搜索关键词: | 摩托车 包装 铁架 | ||
【主权项】:
一种弯梁摩托车包装铁架,所述的包装铁架为框架式结构,弯梁摩托车呈拆分状态安装于包装铁架内;其特征在于:所述包装铁架的长宽高外形尺寸为1620×390×840mm;所述的包装铁架包括有底座(2)和上盖(1);所述的底座(2)与上盖(1)之间通过竖支撑管(3)连为一体,所述的竖支撑管(3)与底座(2)、上盖(1)之间为插入式连接;所述的竖支撑管(3)为横向排列的多组,对应每组所述的竖支撑管(3)在所述的底座(2)和上盖(1)上均具有用以与竖支撑管插入式连接的销柱(8);相邻两组竖支撑管(3)之间设置有用以将底座(2)与上盖(1)连为一体的连接支撑(4)。
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