[实用新型]一种汽车行李支架专用夹具有效
申请号: | 201320830141.7 | 申请日: | 2013-12-16 |
公开(公告)号: | CN203650042U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 陈祥鑫 | 申请(专利权)人: | 浙江华鑫实业有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 312351*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车行李支架专用夹具,旨在提供一种能够快速、稳定的装夹汽车行李支架的专用夹具。它包括基座,压紧装置及定位工装,压紧装置包括底座,升降滑块,平移滑块及平移气缸。底座呈U形,其由底板及两立板构成。底板顶面上设有T型槽,平移滑块底面上设有与T型槽适配的T型滑轨。平移滑块上设有倾斜导槽。升降滑块位于两立板之间。升降滑块底面上、位于平移滑块的左右两侧分别设有连接板,两连接板上分别设有与倾斜导槽适配的倾斜滑块;两立板的相对两侧面上分别设有竖向导槽,升降滑块上设有与竖向导槽适配的竖向滑条,升降滑块上设有压杆。定位工装包括沿T型滑轨依次设置的限位块,第一支撑杆,第二支撑杆及第三支撑杆。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 行李 支架 专用 夹具 | ||
【主权项】:
一种汽车行李支架专用夹具,其特征是,包括基座(1),设置在基座顶面上的压紧装置(2)及用于定位汽车行李支架的定位工装(3),所述压紧装置包括固定设置在基座顶面的底座(22),升降滑块(24),平移滑块(21)及用于推动平移滑块的平移气缸(4),所述底座(22)呈U形,其由底板(22a)及两立板(22b)构成,所述底板顶面上、位于两立板之间设有贯穿底板的T型槽,所述平移滑块(21)设置在两立板之间,平移滑块底面上设有与T型槽适配的T型滑轨(28),平移滑块的相对两侧面上分别设有倾斜设置的倾斜导槽(27);所述升降滑块(24)位于两立板之间,且升降滑块位于平移滑块上方,升降滑块底面上、位于平移滑块的左右两侧分别设有连接板(25),且两连接板内侧面分别设有与倾斜导槽适配的倾斜滑块(29);所述两立板(22b)的相对两侧面上分别设有与基座顶面相垂直的竖向导槽,升降滑块(24)的相对两侧面上分别设有与竖向导槽适配的竖向滑条(26),升降滑块可沿竖向导槽上下升降,升降滑块上设有与基座顶面平行的压杆(23),且该压杆位于定位工装上方;所述定位工装(3)包括沿T型滑轨(28)依次设置的限位块(31),第一支撑杆(32),第二支撑杆(33)及第三支撑杆(34),所述限位块顶面上设有沿T型滑轨方向延伸,并贯穿T型滑轨的V形限位槽(36),所述第一、第二及第三支撑杆顶面中部分别设有限位凸块(35)。
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