[实用新型]一种电磁悬浮轴承支撑的涡轮冷却器有效
| 申请号： | 201320830769.7 | 申请日： | 2013-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN203685315U | 公开（公告）日： | 2014-07-02 |
| 发明（设计）人： | 宁家强;韩云辉;王峰 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心 |
| 主分类号： | F01D25/16 | 分类号： | F01D25/16 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 211102 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种电磁悬浮轴承支撑的涡轮冷却器，应用于飞机环境控制制冷系统。电磁悬浮轴承涡轮冷却器包括向心涡轮单元、压气机单元和电磁悬浮轴承单元，其中电磁悬浮轴承作为航空涡轮冷却器的一种新的支撑技术。该产品的压气机叶轮和涡轮叶轮通过轴连接；轴分别通过轴承支撑在壳体上，涡轮蜗壳和压气机蜗壳分别安装于壳体上，轴中部位置设置止推盘和推力轴承，转子上设计了轴向力平衡盘，壳体内部设计有冷却通道为轴承提供冷却，保证轴承可靠工作。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电磁 悬浮 轴承 支撑 涡轮 冷却器 | ||
【主权项】：
一种电磁悬浮轴承支撑的涡轮冷却器，包括向心涡轮单元、压气机单元，压气机单元包括压气机蜗壳[6]和压气机叶轮[7]；向心涡轮单元包括涡轮蜗壳[1]、涡轮叶轮[2]、喷嘴环[3]；其特征在于，还包括电磁悬浮轴承单元，电磁悬浮轴承单元包括电磁悬浮径向轴承[5]和电磁悬浮推力轴承[4]；压气机叶轮[7]和涡轮叶轮[2]通过轴[9]连接；轴[9]通过电磁悬浮径向轴承[5]支撑在壳体[8]上，涡轮蜗壳[1]和压气机蜗壳[6]分别安装于壳体[8]上，轴中部位置设置止推盘和电磁悬浮推力轴承[4]，转子上设计了轴向力平衡盘，壳体内部设计有冷却通道为轴承提供冷却。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心，未经中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201320830769.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
