[实用新型]一种新型钢玻连接方式有效
| 申请号： | 201320830851.X | 申请日： | 2013-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN203681832U | 公开（公告）日： | 2014-07-02 |
| 发明（设计）人： | 肖雄;胡代荣;黄浩;彭端阳 | 申请（专利权）人： | 珠海太阳鸟游艇制造有限公司 |
| 主分类号： | B63B3/14 | 分类号： | B63B3/14;B63B15/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 519055 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种新型钢玻连接方式。主要用于钢玻混合船的钢质船体与玻璃钢上层建筑的连接。包括玻璃钢上层建筑、螺栓、木方外包玻璃钢、钢质垫片、防水胶、钢质船体、钢质肘板、主甲板。通过采用螺栓和防水胶连接钢质船体和玻璃钢上层建筑，螺栓连接保证了连接部分的强度，防水胶保证了不会渗水。玻璃钢上层建筑是截面为L形，下端带有包覆玻璃钢的木方，通过螺栓和防水胶与钢质船体连接。钢质船体下端通过骨材形成框架结构，上端截面为L型，通过螺栓和防水胶与玻璃钢上层建筑连接。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 型钢 连接 方式 | ||
【主权项】：
一种新型钢玻连接方式，包括玻璃钢上层建筑、螺栓、木方外包玻璃钢、钢质垫片、防水胶、钢质船体、钢质肘板、主甲板，其特征在于：玻璃钢上层建筑是截面为L形，下端带有包覆玻璃钢的木方，通过螺栓和防水胶与钢质船体连接；钢质船体下端通过骨材形成框架结构，上端截面为L型，通过螺栓和防水胶与玻璃钢上层建筑连接。
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