[实用新型]一种汽车冷启动系统有效
申请号: | 201320832066.8 | 申请日: | 2013-12-17 |
公开(公告)号: | CN203655447U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 石卫红;常永龙;任君;吴跃曲;魏毅;李君懿 | 申请(专利权)人: | 山西华顿实业有限公司 |
主分类号: | F02D19/06 | 分类号: | F02D19/06 |
代理公司: | 太原华弈知识产权代理事务所 14108 | 代理人: | 李毅 |
地址: | 030006 山西省*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车冷启动系统。一种汽车冷启动系统,包括甲醇油箱、甲醇油泵、汽油油箱、汽油油泵、喷轨、三通、电磁阀;甲醇油箱的出油管通过甲醇油泵与三通的一个端口连接,汽油油箱的出油管通过汽油油泵与三通的第二个端口连接,三通的第三个端口与喷轨的一端连接;甲醇油泵和汽车油泵的出油管路分别通过电磁阀与三通连接;甲醇油泵与汽油油泵的正极连接后安装温度控制器,再与控制器油泵正极电连接,甲醇油泵的负极与控制器甲醇油泵负极电连接,汽油油泵负极与控制器汽油油泵负极电连接;电磁阀分别与控制器电连接。本实用新型解决天气寒冷地区汽车烧甲醇的冷启动问题,并使汽车烧甲醇对汽车的伤害降到最低。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 冷启动 系统 | ||
【主权项】:
一种汽车冷启动系统,其特征在于,包括甲醇油箱(1)、甲醇油泵(3)、汽油油箱(2)、汽油油泵(4)、喷轨(8)、三通(7)、电磁阀;所述的甲醇油箱(1)的出油管通过甲醇油泵(3)与三通(7)的一个端口连接,所述的汽油油箱(2)的出油管通过汽油油泵(4)与三通(7)的第二个端口连接,所述的三通(7)的第三个端口与喷轨(8)的一端连接;所述的甲醇油泵(3)和汽车油泵(4)的出油管路分别通过电磁阀Ⅰ(5)、电磁阀Ⅱ(6)与三通(7)连接;所述的甲醇油泵(3)与汽油油泵(4)的正极连接后安装温度控制器(12),再与控制器(9)油泵正极电连接,甲醇油泵(3)的负极与控制器(9)甲醇油泵负极电连接,汽油油泵(4)负极与控制器(9)汽油油泵负极电连接;所述的电磁阀Ⅰ(5)、电磁阀Ⅱ(6)分别与控制器(9)电连接。
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