[实用新型]摩托车车架有效
| 申请号： | 201320833409.2 | 申请日： | 2013-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN203740057U | 公开（公告）日： | 2014-07-30 |
| 发明（设计）人： | 应文杰 | 申请（专利权）人： | 浙江雷克机械工业有限公司 |
| 主分类号： | B62K11/02 | 分类号： | B62K11/02 |
| 代理公司： | 北京金信立方知识产权代理有限公司 11225 | 代理人： | 黄威;胡上海 |
| 地址： | 323400 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托车车架，包括两根主梁，两根所述主梁的主体部沿斜向上的方向相对设置；用于设置车把的车头管，两根所述主梁的前端分别向内侧弯折并连接在所述车头管的两侧面上；两根支撑纵梁，每根所述支撑纵梁的上端分别与一根所述主梁的后端连接，两根所述支撑纵梁与用于装配所述摩托车的后轮的平叉连接；下横梁，所述下横梁的两端分别与其中一根所述支撑纵梁连接；后支架，所述后支架悬于所述后轮的上方，并且其前端分别与所述主梁和/或支撑纵梁连接。本实用新型具有如下有益效果：结构简单、轻便，便于青少年及女性骑乘。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 车架 | ||
【主权项】：
摩托车车架，其特征在于，包括：两根主梁，两根所述主梁的主体部沿斜向上的方向相对设置；用于设置车把的车头管，两根所述主梁的前端分别向内侧弯折并连接在所述车头管的两侧面上；两根支撑纵梁，每根所述支撑纵梁的上端分别与一根所述主梁的后端连接，两根所述支撑纵梁与用于装配所述摩托车的后轮的平叉连接；下横梁，所述下横梁的两端分别与其中一根所述支撑纵梁连接；后支架，所述后支架悬于所述后轮的上方，并且其前端分别与所述主梁和/或支撑纵梁连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江雷克机械工业有限公司，未经浙江雷克机械工业有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201320833409.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
